工商時報【記者陳信榮╱台北報導】
裕隆自主品牌納智捷汽車產品技術升級拚業績，有請超跑教父水野和敏操刀，針對旗下產品推出一系列ECO HYPER高效能低油耗車款，首發U6 ECO HYPER一砲而紅、熱銷缺車，M7、英文補習高雄U7 ECO HYPER接連上市，期盼下半年業績拉桿，力拚全年國內銷toeic成績查詢售1.69萬輛新高目標達陣。
納智捷在今年4月初，推出U6 ECO HYPER，短短兩個月累積接單近3,200張，熱銷狀況更勝前代，供不應求，客戶下訂平均等待期長達1個月。
納智捷表示，經過與負責生產的裕隆汽車三義廠緊急協調，增加熱銷款產能後，預估目前U6供不應求的狀況，在7月中可獲得滿足，ECO HYPER對業績的真正助益，也會完全顯現。英文語文中心
在U6 ECO HYPER創下優於預期的銷售成績後，納智捷打鐵趁熱，在昨（23）日針對品牌正7人座廂型休旅車（MPV），發表ECO HYPER二部曲－M7 ECO HYPER新改型車款，透過導入各項新科技、配備，提升馬力、扭力等性能表現。更重要的是油耗來到每公升13.57公里（美規）的一級標準，讓過去M7最為人詬病的油耗不佳問題，完全改善。
納智捷總經理胡開昌看好，M7 ECO HYPER將複製U6 ECO HYPER的成功模式，帶來銷售提升5成的成效，加上目前國內旅遊、露營風氣盛行，可以讓全家舒服乘坐的M7，應有機會吸引市場青睞，月銷成績可望從200輛一口氣提升至300輛以上。
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